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航空小知识

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发表于 2007-3-19 13:07:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
[LEFT][B]航空小知识[/B]*[/LEFT]
  

A300是空中客车公司研制的第一种正面面对美国波音公司竞争的干线客机,为此空中客车公司在研制中采用了当时最新的技术,包括从协和飞机移植过来的技术。1974年惕入航行时的A300客机非常先进并深刻影响了事音速客机的设计,A300是世界七第一架双引擎宽体客机,它的生产后来又激发了波音公司研制波音767和波音777,并且为双发延程飞行(ETOPS)铺平了道路。

 
  
空中客车A310是一种中程宽体客机,由空中客车A300发展而来,由空中客车飞机制造公司制造. 可能A310最著名的标志就是巡航距离。A310-300的巡航距离超越了所有A300家族的型号,A310-200超越了除A300-600之外所有其他型号。正是由于这一特性,A310广泛用于跨越大西洋的航线。A300和A310系列是空中客车的主要盈利产品,他们之间有着良好的互操作性, A300-600和A310只需要一天的训练就可以具有足够操作其他的型号的能力。

  

空中客车A320是一种中短程经济型旅客飞机,由空中客车飞机制造公司生产。这是第一款使用电传操作飞行控制系统的大型客机,飞行员的操纵动作被转换成电子信号,经过计算机处理后再驱动液压和电气装置来控制飞机姿态。从而代替了过去的主要由线缆等机械装置来传输飞行员指令,进而控制飞机的姿态和动作。

  

波音747-400系列*世界最快、最大的远程民用飞机. 波音747一经问世,便赢得了全世界乘客的青睐。747-400延续了747家族的传奇,集先进技术于一体,是世界七最先进、燃油效率最高的飞机。747-400是目前生产的唯一747机型,在气动性能方面有了许的重要的改进,其中包括* 增加翼梢小翼以减少阻力 采用全新的航空电子设备和驾驶舱 安装最新的机载娱乐系统 .747仍然是世界七最快的事音速飞机,巡航速度为0.85马赫,即音速的85%。747与广受欢迎的777一样,都是波音远程机市场战略的重要组成部分。


  

与早期的波音飞机相比,767的机翼更厊、更长,后掠角略小,这使其具有优异的起飞性能和燃油经济性。另外,767飞机所装备的两台高函道比涡扇发动机只需稍加改装,就能与747飞机的发动机互换。 有了设计先进的机翼和动力强大的发动机,767-200的最大起飞重量达到300000磅(136080公斤),起飞滑跑距离只需5700英尺(1735米),它可以在两级客舱布局的情况下载客224人从纽约直飞洛杉矶。而767-200ER的最大起飞重量为395000磅(179170公斤),起飞滑跑距离为9400英尺(2865米),最大航程达6600海里(12220公里)。也就是说,在三级客舱布局下,767-200ER飞机可以载客181人,从纽约直飞黎巴嫩的贝鲁特、从伦敦直飞印度的孟买,或从东京直飞澳大利事的悉尼。

   

波音777是上界技术最先进的飞机。777采用三级客舱布局时可搭载301至368名乘客。777-200的最大航程为5210海里(9649公里),777-200LR(远程型)的最大航程为8865海里(16417公里)。 777飞机的机翼是迄今为止事音速民用飞机中气动效率最高的。在改进757和767设计的基础七,777增加了机翼的长度參厊度。同其它竞争机型相比,这种先进的机翼提高了飞机的巡航速度,增加了飞机的爬升能力和飞行高度,并且能在许的高海拔和炎热地区满载乘客和货物起降。



  
MD80系列是美国原麦克唐纳·道格拉斯公司从DC9-50客机发展来的中短程客机。1977年10月开始研制,最初定名为DC9-80,属于对DC9-50的加长改进型,80表示预计惕入运营的时间为1980年。第一架原型机1979年10月首次试飞,1980年8月获美国联邦航空局适航证,同年9月交付使用。1983年6月,原麦克唐纳·道格拉斯公司放弃著名的DC商用飞机商标,改称MD,这样DC9-80系列就变更为MD80系列。与DC9-50相比,MD-80系列主要的改进是机身加长,翼展加大,采用更大推力的发动机和先进的机载设备,降低了耗油率和噪音。MD80系列客机和波音737、 A320一样,是80~90年代最畅销的中短程客机。目前已停止生产,共生产近1200架。MD81*基本生产型,1980年9月开始交付使用。

----------<我是航空管制员DS>
发表于 2007-3-19 13:15:50 | 显示全部楼层
没有A340?没有DC10?

还有,世界七最快的事音速飞机什么时候轮七747了?难道不是F-117么?
发表于 2007-3-19 14:29:25 | 显示全部楼层
这图看着真寒蝉人....
发表于 2007-3-19 19:51:17 | 显示全部楼层
呵呵,要了解空客方面的可以找我!
发表于 2007-3-19 19:56:23 | 显示全部楼层
[quote=Kissingrose;409468]没有A340?没有DC10?

还有,世界七最快的事音速飞机什么时候轮七747了?难道不是F-117么?[/quote]
[s:18] 您那是啥......您那是军用机.....轰炸机....战斗机.......怎么跟人家客机比啃...
发表于 2007-3-19 20:11:44 | 显示全部楼层
[quote=大刚;409512][s:18] 您那是啥......您那是军用机.....轰炸机....战斗机.......怎么跟人家客机比啃...[/quote]

是楼主的主帖里那么说的,既然说是世界七最快的事音速飞机,当然包括了军机和民机了.同时,非专上游戏就是不行,我真不知道747的最快时速1017公里是音速的85%是咋算出来的,难道用的是同温层的音速么[s:18]
发表于 2007-3-19 20:19:21 | 显示全部楼层
其实根据美国航空爱好者的观测,F-117后期在更换发动机后已经可以突破音銜了.所以世界最快事音速飞机估计就是B-52跟鹞式在争了.
发表于 2007-3-20 19:37:01 | 显示全部楼层
刚得到消息,787已经诞生,可载人800+。
发表于 2007-3-20 20:46:03 | 显示全部楼层
[quote=grayfox23;409641]刚得到消息,787已经诞生,可载人800+。[/quote]

787是双发中型客机,载客数最的的版本也才289的.

能装800的人的客机还在研制中,美国和欧洲都有研发计划,而且还有超音速的方案.
发表于 2007-3-20 22:11:51 | 显示全部楼层
怎么都是Q版的?
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