擎天柱灵魂附体

Macro · 发表于 2007-3-18 14:04:41

这玩意居然是民工开的油罐车－－－－

这年代工程用机械也开始玩视觉系了

anubis870103 · 发表于 2007-3-18 14:41:57

概念油罐车....

Kissingrose · 发表于 2007-3-18 14:53:46

汽车人,变形!

Macro · 发表于 2007-3-18 15:07:38

这个是奔驰和某工业设计师的合作作品，目前已发展到第八代，主要特征是油耗小，风阻低。

仿生流线派大湿卡拉尼设计的

这还算是mass type，非常之保守

他设计的飞机才是王道...................

对了，最厉害的是以前他投标第三新崇明岛的方案，估计评审的那些土包子一眼看到都纱布了.....

LonelySnake · 发表于 2007-3-18 17:24:12

还是喜欢动画片那种

godshymen · 发表于 2007-3-18 19:10:38

他设计东西只图外型华丽啊？

Macro · 发表于 2007-3-18 21:01:46

godshymen;409354]他设计东西只图外型华丽啊？

不见得

比如那个河蟹的客机，估计载客量是A380的N倍以上

空客跟这个比就是渣

foxhoundPLA · 发表于 2007-3-19 01:31:54

把苏联战机设计的跟天鹅似的那厮？？？？？？

Snake01 · 发表于 2007-3-19 04:16:12

怎么像dick。。。

solidsnakeeater · 发表于 2007-3-19 04:46:17

[quote=Snake01;409423]怎么像dick。。。[/quote]
您dick真大

godshymen · 发表于 2007-3-19 12:50:08

[quote=Macro;409376]不见得

比如那个河蟹的客机，估计载客量是A380的N倍以上

空客跟这个比就是渣

[/quote]

考虑到现实的客流，安全和机场跑道的承受能力
那飞机再100年内绝对成不了现实

Kissingrose · 发表于 2007-3-19 13:04:25

[quote=godshymen;409461]

考虑到现实的客流，安全和机场跑道的承受能力
那飞机再100年内绝对成不了现实[/quote]

老毛子在上世纪90年代后期搞的几个运输用地效飞行器方案都能在载客量和起飞重量方面将目前所有大型宽体客机轻易地轰杀至渣,包括那仿生派飞机设计师的杰作.米帝的900吨级方案也比这个大得多,而且米帝也放话说2015年要出1000吨级的成品.

即便是跟真正的飞机比,我也不信这位大湿的"超级客机"的起飞重量能超过安-225.

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