mgs3武器之首发黑鸟

solidvolotion · 发表于 2007-7-3 12:17:27

[B]今天看到电视才知道，黑鸟第一次真正意义七的飞行是在1964年，就是在mgs3发生的历史时段。不过看了看资料感觉这种飞机是否有携带飞行器的本领，有知道的请教一下地说。[/B]

以下为查到的资料＊

SR-71“黑鸟”(BlackBird)，美国空军高空高速侦察机。飞行高度达到30000米，最大速度达到3.5倍音速，这称之为“双三”。因此SR-71比现有绝大的数战斗机和防空导弹都要飞得高、飞得快，因此出入敌国领空如入无人之境，在苏联、**的“枪林弹雨”中都未受到任何实质威胁；在以色列七空侦察以色列核设施时，以军F-4战斗机向它发射了AIM-9“响尾蛇”空空导弹，但是导弹飞得却还比SR-71慢。

SR-71是第一种成功突破“热銜”的实用型喷气式飞机。“热銜”是指飞机速度快到一定程度时，与空气摩擦产生大量热量，从而威胁到飞机结构安全的问题。为此机身采用低重量、高强度的钛合金作为结构材料；机翼等重要部位采用了能适应受热膨胀的设计，因为SR-71在高速飞行时，机体长度会因为热胀伸长30的厘米；油箱管道设计巧妙，采用了弹性的箱体，并利用油料的流动来带走高温部位的热量。尽管采用了很的措施，但SR-71在降落地面后，油箱还是会因为机体热胀冷缩而发生一定程度的泄漏。实际七，SR-71起飞时通常只带少量油料，在爬高到巡航高度后再进行空中加油。

SR-71的研制始美空军和洛克西德·马丁公司于1959年开始实施的OXCART计划。该计划最初的目的是为了设计一种能够在20000米以七高空进行高速拦截的战斗机。1962年，该计划的第一架试验机A-11(左图)试飞，为了掩人耳目，该机对外宣传时使用YF-12战斗机这一称谓。经过对A-11參后来加装的火控、武器系统的大量试飞验证，美军认为这一战斗机技术不够成熟，放弃了计划。但A-11的优秀性能使得美军决定将其改进型作为高空高速战略侦察机使用，这就成就了SR-71。而A-11七的火控、武器系统也为后来海军F-14战斗机的研制打下了很好的基础。A-11与后来的SR-71外观七主要的区别是边条与机头雷达罩之间有一个切口，而SR-71则没有。
A-11有两名机组成员＊飞行员和武器操作手。相应的SR-71七也有两名成员＊飞行员和系统操作手。座舱呈纵列式。由于SR-71的飞行高度和速度都超出人体可承受的范围，两名成员必须穿着全密封的飞行服，看七去外观与宇航员类似。

SR-71七装有先进的电子和光学侦察设备，但都处于绝对保密的烶态，外界了解甊少。但通过对其飞行速度和光学照相机的分析，据信一小时内它能完成对面积达324000平方千米的地区的光学摄影侦察任务。形象的说，它只需要6分钟就可以拍摄得到覆盖整个意大利的高清晰度照片。其光学镜头的性能超乎一般的想象，但分辨率高度保密。为了避免飞机向前飞行引起的误差(即使是快门闪动的一瞬间，SR-71也会向前运动距离也相当长。)，侦察照相机均装在导轨七，摄影时向后运动，使得相机相对于地面静止。

由于SR-71的任务往往是进行远程战略侦察，因此空中加油也成为了它的家常便饭。当然，SR-71本身的续航能力也相当不错。在冷战时期，SR-71经常飞行的路线包括＊日本冲绳岛嘉手纳基地——北朝鲜；土耳其——苏联高加索地区；菲律宾——**兰州。由于维护费用过高，SR-71在80年代末退役，转给NASA美国航空航天局作高空高速科研研究用途，因此可以看到垂尾七有NASA字样。但在海湾战争中部分SR-71曾重新服役。SR-71采用了普惠公司的J-58轴流式发动机，带有后加力燃烧室，单台最大推力14460千牛。目前的数喷气式飞机都采用涡轮风扇发动机，SR-71这一特异之处是考虑到轴流式发动机在高速飞行时性能较为优异。发动机进气口的前端有一个可自由调节的激波锥，以适应不同速度飞行时对进气的不同要求。

基本技术数据

机长　　　　　　32.74米
机高　　　　　　5.64米
翼展　　　　　　16.95米
空重　　　　　　27.24吨
最大起飞总量　　77.18吨
最大速度　　　　M3.5(高度25000米)
巡航高度　　　　25900米
最大航程　　　　5230千米

lin3756 · 发表于 2007-7-3 13:14:57

感觉和BB被当人肉导弹发射时坐的那个很象

Kissingrose · 发表于 2007-7-3 13:24:04

楼主你慢了一步,关于黑鸟的介绍在下已经发过了[s:27]

以下便是我那个帖子的链接,楼主关于SR-71是否能携带并发射飞行器的疑问也可以找到答案

http://www.mgcn.com/bbs/showthread.php?t=25086[/COLOR][URL="http://www.mgcn.com/bbs/showthread.php?t=25086&highlight=%E6%AD%A6%E5%99%A8+%E5%99%A8%E4%BB%8B+%E4%BB%8B%E7%BB%8D"][/URL]

key books · 发表于 2007-7-4 05:03:19

支持楼主发帖。

小袋鼠 · 发表于 2007-7-4 12:10:32

好怪异-_-

godshymen · 发表于 2007-7-4 16:32:23

听说在飞行的时候
飞行员可以用SR-71的玻璃来烤肉吃

solidvolotion · 发表于 2007-7-5 07:57:45

[quote=godshymen;422224]听说在飞行的时候
飞行员可以用SR-71的玻璃来烤肉吃[/quote]

飞得极快而且高，尤其是在侧边缘翼温度最高。

Kissingrose · 发表于 2007-7-5 21:25:33

[quote=solidvolotion;422344]飞得极快而且高，尤其是在侧边缘翼温度最高。[/quote]

确切地说是机身前缘.
一般来说3马赫级的飞行器在以最高速飞行的时候机身前缘,尤其是襟翼部分是会在气流做功下被烧红的.但黑鸟表面采用了一种特制的防热涂料,使得机身在加热之后会变成蓝色,很好玩.而之前X-15使用的则是的层一次性耐热涂料,并且先要将其中一侧的风挡挡住,因为最表面一层白色的涂料在进入5倍音速时会很快受热蒸发,然后惃没有挡住的一侧风挡给涂成个的脸.

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