有人玩gt4吗？

一个人的冬夜

哪里厉害哦，这也是我各个弯的最好表现，想把这些合在一圈里完成不再来个几百次圈练习是不行的~

P.S.：那辆黑盖86真的很爽的啊.......^^

solidsnakeeater

黑盖86不能双人模式里开吧？

一个人的冬夜

前天犯了一个大错误：
BMW Z4除了外形大小和86差不多（好像还小了一圈）外，马力方面比86高了整100+！重量也重了一半！真没想到这个小敞篷车居然这么猛~呼~

我试开了一下Z4，成绩大概在2‘02左右，而那辆黑盖86（我换成S2胎后）我开是2’01，如此看来更应该用那辆黑盖86和他跑，否则同等水平下你根本没机会赢宝马Z4

那辆黑盖86在我的街机模式里有（马力210，质量850KG，默认胎是S3软胎），在丰田厂商选车画面的几乎最后面，不过是否出现可能和GT模式的达成率有关

我用那辆原厂86开的成绩现在是2‘12‘‘326，中间4号和最后的10号弯有一些失误，已经快到到极限了
R246只有2个计时点好像，我在第一Check Point是0’18’’8XX，第二Check Point是1‘11，

solidsnakeeater

原厂ae86 tokyo r246 2ཆ"2
没啥技术含量 ，蹭墙蹭的

一个人的冬夜

哇就算蹭墙能进2ཆ已经很强了啊
如果允许改车的话我就把86调教成漂移型的，第一个弯就可以省下1秒多

solidsnakeeater

hehe,谢谢夸奖
不过漂移在gt4里面是怎么做到的?我看了网上很多教程都讲的模模糊糊的。
望指教。

一个人的冬夜

指教实在不敢当，我也是自己摸着来的
飘移其实就是一种控车技，是刻意地让车子按照自己的意愿“失控”
首先，飘移是绝对要损失速度的，千万别指望用全速去过一个直角弯
其次，绝不用手刹飘移，那简直就是受罪，尤其在GT4里

我的做法是（隐约记得）：
关闭ABS
把车的转向防转向不足开到最大，再把防转向过度调到最小
前后悬挂、弹簧硬度都调的硬一些，

一般来说飘移的车子都是后驱或者四驱
以Nissan Skyine R32-GTR过246的第一个直角弯为例，普通的咬地走法是外内外的O-I-O走法，规规矩矩；而要飘移的话入弯前就不能贴外线，而是在中线稍偏内一点的位置，全速攻弯，到达刹车点，位置要比咬地时早一点，然后先向左稍稍打一下方向，车子的重心开始向右后方甩时再向右打满方向盘，同时刹车、降下2--3挡，让车头以指向出弯方向的姿态横着进入弯心，方向盘反打修正路线防止车身打转，途中要用跟趾轰油门，再配合最高浓度的氧化亚氮保证抓地力停止车子的飘移打滑动作，恢复抓地，出弯

以上是我自己琢磨出来的，哪位高手看见有什么不对的地方千万不要见笑啊，希望能指点指点

solidsnakeeater

为什么说手刹漂移是受罪？
我现在练习ae86在tokyo的漂移呢。把驾驶帮助系统都关了，然后把车胎设置成了硬胎，以目前的技术，我如果光用脚刹好像车子很难失控。如果用手刹，失控就容易多了。

一个人的冬夜

手刹的话速度损失得太浪费了
所以我做飘移时绝不用手刹