@@持续追踪悍马国产事件@@

BigBoss

[SIZE="3"]中新社华盛顿六月二日电(记者吴庆才)处于通用“覆巢之下”的著名军用越野品牌车——悍马今天终于被远在东方的中国“伯乐”相中。



多家美国媒体二日报道了上述消息。
报道援引匿名人士的话称，通用汽车公司达成初步协议，将悍马(Hummer)品牌出售给四川腾中重工机械有限公司。

记者在通用二日发布的一份声明中确认了悍马品牌出售已达成协议的消息。不过该声明称，根据备望录规定，此时不便透漏悍马品牌买家及协议所涉及的具体财务方面的信息。

通用在声明中指出，该交易是通用汽车公司对悍马品牌进行战略评估及公司重建后的必然结果。此次交易预计在第三季度末完成，但是还必须符合特别成交条件，包括得到相关法律批复。

声明称，此次交易有望确保全美范围内和生产、开发及悍马经销权相关的超过三千个工作岗位。在合同规定的过渡期内，悍马品牌汽车将继续与通用汽车公司签署车辆服务合同。

通用汽车公司将在九十天内完成重组计划，希望藉此转变为一家规模更精简、更有竞争力的汽车制造商。作为重组计划的一部分，通用汽车公司已表示准备放弃非核心的悍马(Hummer)、萨博(Saab)、土星(Saturn)以及庞蒂亚克(Pontiac)等汽车品牌。

据悉，四川腾中重工机械有限公司是集生产特种车辆、道桥构件、建筑机械、石化设备四大系列产品于一体的重型机械装备制造企业，是一家由四川省成都市发展起来的民营企业。

solidvolotion

通用以后会在中国扎根了，好事，能给国内带来很多就业机会。

蝙蝠侠

天朝威武！希望以后我PLA战士开着的是悍马，而不再是什么劳什子的东风勇士，后者太山寨了，实在有失我PLA之风范！

brightxy

这个...是真的吗？
Unbelievable...

Dickens

[quote=蝙蝠侠;542808]天朝威武！希望以后我PLA战士开着的是悍马，而不再是什么劳什子的东风勇士，后者太山寨了，实在有失我PLA之风范！[/quote]

以后我们天朝的城管终于能有勉强配得上身份的坐骑了

lin3756

那以后悍马就算国产车了吧？

BigBoss

腾中收购悍马 意味着“包袱”还是机会
2009年06月03日 12:59凤凰网汽车【大 中 小】


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北京时间6月3日，通用汽车公司与四川腾中重工机械有限公司达成协议，将悍马(Hummer)品牌出售给四川腾中重工。有内部消息说，收购资金不会超过1亿美元。此次收购，经过国家部门审核后，预计在今年三季度可以达成。

通用抛掉悍马，表面是这个企业重组的需要，实质是悍马这一品牌在民用市场上已经失败。悍马的问题主要有两点：一是高油耗在能源紧缺背景下，实在不适合消费者。二是悍马属超酷品牌，换言之是非大众车型。家庭主妇不会开着悍马去买菜。

[SIZE="3"]目前四川腾中重工购买的是悍马民用品牌，想拿到军事订单的可能性几乎不存在。何况各国都在研究下一代步兵突击车底盘，包括中国也已开发出枭龙、勇士等品牌。在第一次海湾战争中名扬天下的悍马，已经在第二次海湾战争中表明难以对付路边炸弹，昂贵而高油耗的悍马军用市场前景有限。

悍马在中国有非常强的品牌吸引力，考虑到中国近年奢侈品市场暴涨，这一高端车型的市场前景还不错。但四川腾中重工收购悍马不仅要付出资金，还要替通用背包袱。根据现有消息，这个包袱非常沉重。通用CEO韩德胜表示，悍马卖给中国私营企业之后，通用能够解决三千人甚至更多人的就业问题，减轻工会方面的压力负担。强调一点，此次通用破产保护已经一再强调不涉及海外部分，也就是说，四川腾中重工将拥有以高薪著称的三千名以上美国汽车工人。

四川腾中做出的最大让步是，确保全美范围内和生产、开发及经销。在合同规定的过渡期，等待最终各方批准的时期内，悍马品牌汽车将继续与通用汽车公司签署车辆服务合同。悍马将继续合同，在规定的过渡时期内使用通用原来的零配件厂商和其他的商业服务。例如，根据拟议中的协议，通用汽车什夫波特装配厂将继续原合同，组装H3和H3T到2010年。可以明确的是，一揽子拿下的上述部分，肯定是不赚钱的——否则就在重组中被归入新通用中了，何必以瘦身的理由出售？

悍马的前景之一是推出混合动力系统等节能技术。这方面的讨论一直在进行，但没有开发出来，原因不仅仅是通用陷入困境。不再喝油的悍马，还是不是那个“道路尽头就是起点”的彪悍军车？四川腾中重工称“将使悍马更好地满足市场需求，比如成为美国更高燃油效率的汽车。”已经透露出要开发节能悍马的意图，其前景不是一时能说清的。

收购一般涉及技术、市场和品牌。悍马的技术也是其赖以成名的东西，就是军用技术，在涉及收购的第一时间就被指出是最敏感部分，现在卖的已经说明白与此无关了。悍马的市场前景，本文开端已经分析。那么最有价值的部分，应是其品牌效应。四川腾中重工机械有限公司CEO杨毅(音)称，“悍马品牌象征着冒险，自由和快乐，我们计划继续这一传统。” 该企业也在这次收购中名扬天下，广告效果绝对好。那么最根本的问题，就是这一品牌值不值这么多钱？这个恐怕要时间回答了。

传闻这次与四川重工争抢悍马品牌的是中国长安和印度塔塔。这是一个复杂的信号，为什么欧洲、日本和韩国这些功成名就的汽车工业国家的商人没有出手？

“等咱有了钱，豆浆买两碗，喝一碗倒一碗”是流行的著名段子。如今中国有钱了，海外抄底已经成为常见新闻。“倒豆浆”可以反映快乐的心态，缴学费却是事所必然。毕竟，中国人的海外经验还要积累再积累。(文/李牧)

蝙蝠侠

“等咱有了钱，豆浆买两碗，喝一碗倒一碗”

暴发户心态啊……

loveFAYE

用美元储备去买掉通用好了

一个人的冬夜

先拿来再说！确实到手后心里才踏实！

BigBoss

看吧，到时候电视里满是这样的广告——
“悍马！操控灵活！经济省油！不愧为中国家庭首选轿车！时尚型仅售99999元！”

这就是世界名车国产的下场，都变成了麻木（武汉对于某种载客激动三轮车的称呼）

YELLOW 13

悍马可咋整.....

wocaocaocao

买这个绝对是军事用意大于商业用意

BigBoss

大家不要误会了，引进的仅仅是民用版……

BigBoss

[COLOR="Red"]“目前四川腾中重工购买的是悍马民用品牌，想拿到军事订单的可能性几乎不存在。何况各国都在研究下一代步兵突击车底盘，包括中国也已开发出枭龙、勇士等品牌。在第一次海湾战争中名扬天下的悍马，已经在第二次海湾战争中表明难以对付路边炸弹，昂贵而高油耗的悍马军用市场前景有限。”

BigBoss

腾中重工能否驾驭悍马 关于收购的三个猜想

腾中重工收购悍马的消息一出，许多业内人士在表示惊奇的同时，更多的则提出了质疑：一家民营企业收购一个国际品牌有巨大的风险，而且收购成功后如何去经营？

悍马在全球销量低迷

“作为一家没有汽车生产经验的民营企业，腾中重工收购悍马，肯定是有一定风险的。而且这个事不一定能够谈成，即使谈成也不一定有理想的效果。”全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树说，悍马在美国基本处于停产状态，它在中国后续发展的压力比较大，在世界上的评价也不怎么高，很长时间内都没有公司去收购它。换言之，如果腾中重工没有找到悍马在中国发展的合理的落脚点，那么它就不应该去收购这个品牌。

[COLOR="Red"]CSM是美国的一家知名汽车市场预测公司，该公司大中华区汽车市场预测总监张豫也对腾中重工收购悍马后的前景表示担忧。他说：“目前，悍马销售处于严重下滑的状态，除非能够扭转销售情况，不然买进来品牌也没办法经营。更加不利的是，中国市场对悍马相关产品没什么需求。”

数据显示，今年以来，通用悍马越野车型在全球的销售一直比较低迷，前四个月只卖出4019辆，与去年同期相比下降了67%。

收购的三个猜想

“不论是悍马汽车原来工作人员的支出，还是债务之外的一些法律问题，这些整合成本可能会比收购的1亿美元更多。这些都是腾中收购以后不得不考虑的问题。”中国社科院工业经济研究所研究员周民良说。

周民良指出，腾中重工收购悍马存在三种可能：一是转卖。因为悍马与腾中在业务上并没有太多重叠之处。二是对悍马的技术再利用。腾中是一个机械企业，虽然产品已经达到不错的水平，但是与悍马在核心技术方面还是差距较大的。三是延伸产业。作为一家特种车及机械制造企业，腾中要想向汽车行业延伸必须选择一条好的途径，而收购悍马在他们眼里可能是不错的桥梁。

收购面临技术考验

有消息称，腾中重工或将以1亿美元的资金把悍马“收入囊中”。对此，周民良指出，腾中一切的投入都必须考虑品牌风险。

[COLOR="Red"]“腾中重工有财力，但是没有能力收购悍马。”东风公司专务副总经理兼科技开发部部长黄松告诉记者，腾中重工其实并不缺钱，他们为此次收购准备了10亿美元。此外，该公司所在的四川德阳市政府非常支持收购，给了一些优惠政策，但是目前最让人担心的还是人才和技术方面的不足。

他指出，经营和维护悍马品牌要在国内组建一些团队，包括产品研发、工艺和管理等方面。“腾中重工并不懂汽车，他们对悍马可能有错误的理解。悍马民用车H1系列是典型的大排量汽车，实际上是不符合我国目前的产业政策的，在中国基本上没有市场，而其它的H系列目前也面临着节能减排的问题。”黄松说。

张豫认为，腾中重工收购悍马未来将面临两大考验。一个是技术。悍马的产品在美国实在是耗油量太大了，要把悍马原来的大排量产品改变过来，需要过硬的技术。另一个是企业文化。腾中重工没有国际合作的经验，不熟悉国际汽车行业的文化也将给此次的海外收购带来很大的风险。(陈伟、邢梅、袁洁媚)

鱼雷鲨

萨伯回瑞典老家跟斯科达或沃尔沃之一结婚去吧，不过希望能卖给中国鹰狮的设计图

蝙蝠侠

有那么大的嘴，却没有那么大的胃，吃得下去，但消化不良的时候，恐怕就很难再吐出来了。