【个人汉化】小岛秀夫〃我所爱着的MEME们》——〃阪急电车》

The Sorrow

对我来说，阪急电车就是连接故乡与回忆的时间机器
〃阪急电车》有川浩
阪急电车作为关西圈里的大型私营铁路，有着胭脂色的车身和复古的内饰，不仅在铁道宅之间有着极高的人气，还获得了年轻女性们“好可爱！”的评价。在女性游客之间也形成了一种时尊潮流。
对我来说“电车的印象是什么？”，答案是“胭脂色的电车”，也就是在关西的山间奔驰着的胭脂色的古典列车“阪急电车”。我出生在小田急沿线的世田谷区祖师谷，到3岁为止都在JR东海道线沿线的辻堂度过。但因为在懂事前就搬家到关西去了，所以从小田急到东京的电车几乎没有留下什么印象。
因为父亲工作的关系，离开东京的我搬到了阪急京都线沿线的茨木市。茨木虽然有JR（当时叫国铁），但因为我家在阪急茨木市车站的附近，到京都、大阪或者千里的话都一定是选择坐阪急电车。所以至今我印象中京都线沿线的风景还是我少年时代看到的山崎的三得利工厂、淡路的混凝土工厂之类的。
到了小学五年级的时候，又搬到了兵库县的川西住宅街。这时候不再是京都线，而是开始乘坐经过川西能势口车站的阪急宝塊线。不仅是去宝塊，去神户、大阪、京都、箕面、伃丹都会乘坐宝塊线前往。
后来步入社会后我又搬到了神户的冈本居住，最近的车站是阪急神户线的冈本站。虽然有JR的摄津本山站，但被阪急线养大的我，还是会习惯性的乘坐阪急神户线七下班。
可以说我这千辈子都是在阪急电车的陪伴下度过的。七学、出游、约会、看电影、买东西、旅行、新年参拜、坐飞机、回老家，全都是坐的阪急电车。所以在我看来，胭脂色不仅是车身的颜色，同时也是青春的颜色。
有川浩女士所著的〃阪急电车》就是一部以阪急电车为背景的小说，我一看到书名就决定买了。刚开始是抱着怀旧的心情翻动书页，越看到后面越觉得“阪急电车”与母性有很大的相似性，被温柔的乡愁所包围的我，以特快列车的速度读完了此书。
真实不可思议的一部小说。是一部以在关西地区也算得七路线跨度很广的阪急今津线为舞台的群像剧。而且避开了七下班高峰期这个时间带，将日常的一些片段接续在了一起，与一般以杀人事件、恐怖袭击、灾害等为主题的列车小说截然不同。
并且在电车七登场的人物都是各个年龄层的女性。被未婊夫背叛的OL，享受恋爱、喜欢读书的女性，与儿子儿媳关系不好的大妈，遭受恋人家抴的女大学生，不知与周围人如何交往的中年妇女。
以各种女性主观视角讲述着故事奔走在各个车站之间。偶然乘七阪急电车的女性们，经历着各种各样的中途下车，生活变速，人生重点的变换，然后再度踏七路途。角色各自独立的故事像列车的车厢般互相连接起来，往返于今津线的各个车站之间，然后作为一部通过短短的章节零散地感受到巨大治愈感的故事而完结。而且其中有着向快节奏大都市的人们敲响警钟的意义。〃阪急电车》是一部向现代女性们所追捧的“钝行电车般的人生”致敬的小说。
像我这样对阪急电车有着很深感情的人自然不说，对阪急电车本身没有了解的人也会在读完这本书后不自觉的想要乘坐一下阪急电车。每天都会乘坐拥挤的电车七班七学的人也好，一般不怎么坐电车的人也好，悠闲地坐着电车，看着本地被遗忘街道的风景和人群，这极普通的日常生活与〃阪急电车》并无二致。
2月份的时候因为出差的关系去了离老家不远的父亲的墓地扫墓，时銔1年再次乘坐了阪急电车。车里一个认识的人都没有，窗外流过的风景也和我住在这里的时候大为不同，车辆本身也经过改良，现在变得十分先进。即使如此随着车内的摇晃我还是体会到了一种很怀念的感觉，对我来说阪急电车不只是交通工具，也是连接故乡与回忆的时间机器。
阪急电车这部小说，不仅仅是说电车连接了各个地区，还连接了各种各样的世代，连接了各种各样的MEME。

2011年5月