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楼主: 蝙蝠侠

[转帖]关于《极品飞车·极道车神》的评分

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 楼主| 发表于 2008-11-26 19:17:54 | 显示全部楼层
我眼拙,看不出有啥区别啊……好像12还好看一些。
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发表于 2008-11-27 19:30:24 | 显示全部楼层
9发售3年后12出现,画面更好是很正常的.12的车辆建模不错,但场景渲染很烂,HDR和动态模糊用的太过了,而且实际上车身表面渲染功力比9并没有提高多少...
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 楼主| 发表于 2008-11-27 19:35:38 | 显示全部楼层
想起来,UBI此前大力宣传的,由上海工作室制作的那个终结之战,评分也不高,感觉这UBI的明天,就是EA的今天,两家做出来的游戏,罐头味比较重。
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发表于 2008-11-27 20:18:40 | 显示全部楼层
[quote=蝙蝠侠;506398]想起来,UBI此前大力宣传的,由上海工作室制作的那个终结之战,评分也不高,感觉这UBI的明天,就是EA的今天,两家做出来的游戏,罐头味比较重。[/quote]

蝙蝠你的要求太高了,End War在Gamespot上评分7.5,IGN上评分8.0,作为原创RTS还算可以的,而且Tom Clancy的游戏还是第一次涉及RTS,能有这个分数不错了.
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 楼主| 发表于 2008-11-27 20:32:39 | 显示全部楼层
[quote=Sam7;506403]蝙蝠你的要求太高了,End War在Gamespot上评分7.5,IGN上评分8.0,作为原创RTS还算可以的,而且Tom Clancy的游戏还是第一次涉及RTS,能有这个分数不错了.[/quote]
呵呵!我一般都以为打分在9分以上的才算是高分的……至少也要8.5以上……

我没玩过,不过看评价,这游戏没有预告片里那么精彩,而且语音操作一开始比较新鲜,到后面就有点枯燥了,剧情也不是预计的那么精彩。感觉这评价和当初评价刺客信条的很相似,有新意,但时间长了之后发现变化不多。
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发表于 2008-11-28 09:33:15 | 显示全部楼层
经典NFS分别是3 5 9 么?
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发表于 2008-11-28 19:15:16 | 显示全部楼层
楼上,NFS史上三神作是NFS2SE、NFS6和NFS9.

这次的12很多地方感觉很像7,我怀疑是7的制作小组做的,几年前刚刚玩7代时有的那种在赛道上的恐惧感又回来了.
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发表于 2008-11-28 19:22:26 | 显示全部楼层
顺道再补一张9代的图,车没变,但这次的看上去就比之前的截图好多了.

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发表于 2008-11-29 15:30:12 | 显示全部楼层
33楼的车我现在还在用,Ford GT和它一比还是有差距啊,蝙蝠兄要是玩《NFS9》的话必用此车,因为它就叫“蝙蝠”。
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 楼主| 发表于 2008-11-30 02:29:50 | 显示全部楼层
[quote=模拟器;506779]33楼的车我现在还在用,Ford GT和它一比还是有差距啊,蝙蝠兄要是玩《NFS9》的话必用此车,因为它就叫“蝙蝠”。[/quote]
原来如此……我明白了,谢谢提醒!
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发表于 2008-11-30 20:27:02 | 显示全部楼层
11以前都不支持宽屏,压扁的画面真的不爽。
再加上11也不爽。
所以我还是期待12。
目前还没玩到。
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发表于 2008-11-30 20:49:30 | 显示全部楼层
[quote=上官笑语;506859]11以前都不支持宽屏,压扁的画面真的不爽。
再加上11也不爽。
所以我还是期待12。
目前还没玩到。[/quote]

我以亲身体会提出建议,不要期待了,这NFS12就是个雷.
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发表于 2008-11-30 21:01:07 | 显示全部楼层
[quote=模拟器;506779]33楼的车我现在还在用,Ford GT和它一比还是有差距啊,蝙蝠兄要是玩《NFS9》的话必用此车,因为它就叫“蝙蝠”。[/quote]

大蝙蝠很好用,加拉多虽然样子好看但到底还是入门级,和卡雷拉R8Zonda这类高端车一比距离就来了,速度根本就不在一个数量级.Ford GT不喜欢,还有道奇的蝰蛇,太飘了.



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发表于 2008-11-30 21:11:09 | 显示全部楼层
嗯,我给“蝙蝠”和Ford GT换了一样的零件,后者的极速比前者差了一些,加速和操控差不多;蝰蛇是后驱,弯道时打多一点方向就会严重侧滑……
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发表于 2008-11-30 23:23:06 | 显示全部楼层
[quote=模拟器;506872]嗯,我给“蝙蝠”和Ford GT换了一样的零件,后者的极速比前者差了一些,加速和操控差不多;蝰蛇是后驱,弯道时打多一点方向就会严重侧滑……[/quote]

在重玩9代,被12代恶心的连手感都没了.极品这游戏里美国车都不好用,FordGT改满了还不如RX7,果然还是欧洲王道.
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发表于 2008-11-30 23:37:08 | 显示全部楼层
这样快餐式的游戏,从不碰。有时间的话可以爽一爽。
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发表于 2008-11-30 23:39:08 | 显示全部楼层
其实7代引入的全面改车还是很经典的....怎么被数落到一文不值了...
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发表于 2008-11-30 23:54:00 | 显示全部楼层
[quote=kissdreams;506903]其实7代引入的全面改车还是很经典的....怎么被数落到一文不值了...[/quote]

7代如果没有那噩梦般的判定,它就是系列的第四神作了.然而事实是,它几乎是系列第四大雷作.
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发表于 2008-12-1 04:42:39 | 显示全部楼层
看截图还可以啊,和9的风格很像,画面是更细腻了些。
个人感觉9比后面的10,11都要好。尤其是和警车撞,特别刺激。。。
画面比例的问题好像可以用外挂改的吧。
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发表于 2008-12-1 19:47:42 | 显示全部楼层
[quote=bbandzz;506933]看截图还可以啊,和9的风格很像,画面是更细腻了些。
个人感觉9比后面的10,11都要好。尤其是和警车撞,特别刺激。。。
画面比例的问题好像可以用外挂改的吧。[/quote]

别被静态截图欺骗,这样的画面看看还好,等你跑起来就要哭了,一片模糊啥也看不清.而且极品12比极品9差了不是一点半点,10跟它一比都是神作了.起码10代的手感还更接近爽快的9代.11?那根本不是NFS.

不过12里面撞警车很爽,即便是SUV这种在9代可算上坦克的车辆,也能轻易吹飞.而且只要技术过关,你甚至可以在被路障扎破轮胎的情况下取得逃脱任务的胜利,我个人就几次在轮胎报废后逃脱升天.
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发表于 2008-12-19 22:00:09 | 显示全部楼层
[quote=kissdreams;506903]其实7代引入的全面改车还是很经典的....怎么被数落到一文不值了...[/quote]
我记得全面改车是从5开始的吧,4的时候只有简单的三级lvup,5的保时捷之旅改车是十分细节化的,连车内的炭纤维仪表板都是可以自行选择的,其实5挺好玩的,职业模式和试车员模式都有值得研究的地方,实地取景的地图也很开阔,一直不明白为什么没有人喜欢玩,莫非是驾驶手感不好?
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发表于 2008-12-20 21:17:17 | 显示全部楼层
[quote=dectwelf;509439]我记得全面改车是从5开始的吧,4的时候只有简单的三级lvup,5的保时捷之旅改车是十分细节化的,连车内的炭纤维仪表板都是可以自行选择的,其实5挺好玩的,职业模式和试车员模式都有值得研究的地方,实地取景的地图也很开阔,一直不明白为什么没有人喜欢玩,莫非是驾驶手感不好?[/quote]

不喜5是因为个人原因,我是法拉利的忠实车迷.而且确实手感不行,很多款车开起来就跟在滑冰一样.

实际上保时捷之旅的改车跟之后几作改装完全不同,应该算是工厂定制和性能提升.从7代开始那才叫改车,加芯片骗发动机、加涡轮增压、加N2O、降低车高、外观改进换上大包围等等才是改装,等于是将原有车辆完全换成了另外一辆.比如原先11区的就有人魔改Supra,把引擎功率改到了1000HP.
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