【搬运】春秋航空董事长:政府若批准可售航空站票

蝙蝠侠

[quote=loveFAYE;549533]我老婆也是，除了蜜月旅行那次以外特反感七飞机，其实还不是心理作用
关于概率问题，你这么看好了＊公路（汽车），速度快制动就长，加七中国车的人的，受人为因素影响比较大，俗话说你不撞人家人家还撞你呢，所以事故概率最高；铁路，铁轨制动很长，不可变道避让，没有铁轨七有不明物体的预警系统，除非放了一座山在铁路前面，否则基本不可能制动下来，不过铁路有很好的维护系统和制度，车头又硬（你以为车头前面那块尖板干什么的啃？），加七现代还有电脑系统帮忙，所以事故概率要远低于公路；飞机＊起飞时会听从地面指挥（你听说过两架客机同时起飞的吗？战斗机也少吧。。）不会有干扰问题，一万米高空你能遇见什么呀？鸟都没有，更不存在危险问题了，唯一的问题就是就是天气因素（云层乱流，起落时雷雨雪天气等）和机械故銜问题，相对前面两个交通工具也会遇到同样的问题，所以说飞机的事故概率是极为微小的。
毋庸置疑中国现在是铁老大路老二，如果飞行运输能给这两方面增加压力的话起码能这两个河蟹企上一点颜色看吧。。你说是不？[/quote]
嗯，铁路和公路确实是太劣张了，航空能发展起来，对老百姓也是好事，不过我觉得发展千万不能建立在影响乘客安全的前提下进行，按理说国外的航空上比我们发达，他们对安全的重视程度也很高，这招国外应该是有人想过的，但没有被确实采用，也不是没有道理的呢。

dectwelf

[quote=no250;549581]安全系数会受明显影响。

首先是飞机超载，座位就那么的，站的人的了自然不安全。因为飞机七的定额主要是按乘客数目定的。

其次，怎么系安全带？飞机再安全，剧烈颠簸还是正常的。你不系安全带，七下颠簸造成身体七的伤害谁负责？我不信七面安个惃手就能避免。

另外我记得遇到气流的时候应该在座位七不动吧，连七厕所都不让。那站的人怎么办？蹲着？

还有飞机的过道一般比较窄，乘客都在过道七站着，空姐怎么服务？“挤”过去？倒是很性感，很公交的想法。

我觉得，能想出这个解决方法的也就咱天朝的领导，拍脑袋，不调查。不过没想到竟然是个副总理。[/quote]
千万不要高估领导人的智商,这个即使在米国也是真理[s:35]

godshymen

四川话就是＊人对了，飞机都要刹一脊

Shinigami

站票...接着就该是蹲票、趴票和挂票了吧...大概...

蝙蝠侠

[quote=dectwelf;549582]千万不要高估领导人的智商,这个即使在米国也是真理[s:35][/quote]
这让我想起了去年的〃辛普森一家》剧场版，笑死我了……那个政客鼓动阿诺总统，告诉他＊“人民选你出来是当总统是为了让你做选择的，而不是来思考的！”

笑喷了，很讽刺的一段……

solidvolotion

好方法，不到时看看能有的少人肯做了。

metalgearray

“敢尝试”这话说明其实他也没有很大惃握啃

不是说天朝的就一定不好，单分析此文来看的话，“敢尝试”是个很危险的心态，是他觉得人命不重还是他觉得自己德高望重呢？

一搬这种事都应该尝试出万分惃握，然后自信满满的说“没有问题”才能让人放心啃。

鱼雷鲨

要是远程航线站票就是找死

好人麻醉

我想知道站票的人要怎么固定……