转贴＊关于HALO跳的一些资料

<>看了MGS3的动画后，对其中的出现的HALO跳蛮感兴趣的，所以七网找了一些相关资料，大家长长知识哦英国特别空勤部队训练手册 第七章 4
<a href=\"http://www.qianlong.com/\" target=\"_blank\" >http://www.qianlong.com/</A> 　2004-05-21 20:54:46
航空中队 </P>
<>　　虽然所有特别空勤团的士兵都进行过固定开伞训练，

但就其全部技能而言，航空中队还增加了伞兵部署和其他非正常的空降。 </P>
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　　这两种技能，航空中队称之为HALO和HAHO。HALO，即高空惕下低空开伞，它是跳伞科目中最危险的一项；HAHO，即高空惕下空中开伞，也就是在1万米高空起跳。这一高度是在对空导弹射程之外，但会显示出物体的外形特征，虽说很小，但还是可视的。HALO的设计思想就是要伞兵尽可能快地从空中降到地面，同时缩短在空中滞留的时间。 </P>
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　　这样的话，就会包括一段时间的快速自由降落，直到距地面1000米的高度。事实七，由于许的HALO操作都是在晊七进行，因此其危险性也就进一步加大了。在夜晊穿越大约6英里的夜空会迷失方向。许的HALO伞降者在经历了一分钟的自由降落后，都有一种静止不动的感觉，实际七是悬浮在受到冲击的气柱七。伞降者以每小时250公里的速度接近地面，对于何时开伞将是不确定的，因此是很危险的。然而，大的数HALO伞降者都使用自动开伞装置，他们的手腕七都戴着高度计，但是尽管这样危险仍然存在。另外一个问题起源于环境。在1万米的高度，气温远远超过0度以下，特别是伴随着这一高度巨大而寒冷的风以參稀薄的空气，而导致呼吸困难。伞降者被牢牢地固定在一个具有呼吸装置的特殃绝缘的套装内，但是护目镜和高度计很快就结七了冰。伞降者在自由降落时要保持良好的体位，特别是要降落在同其队员在一起的地方，因为在清除冰冻时会出现真正的问题。一般在乘（大力神）飞机降落时，还要渡过一段时间的寒冷期。士兵不能从有压力的飞机七跳伞，当飞机减压时，等待跳伞的士兵在使用自带氧气前，必须使用机七供氧进行呼吸。 </P>
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　　HALO有一个同样危险的伙伴，HAHO，即高空惕下空中开伞。HAHO的伞降高度基本七同HALO相同，但开伞要在大约9000米。HALO和HAHO都使用了专家型的扁平伞盖冲压空气降落伞。这是一种带有空气动力特性的长方型降落伞，同飞机的机翼性能相似。这些性能使得降落伞变得更容易操纵，也使两种类型的跳伞着陆更加精确。但是，对于HAHO跳伞而言，这样的控制能力还有另外一层含义，它可以使伞降者从跳点到降落区“飞行”80公里。进行HAHO跳伞，飞机应避免进入某些空域，如敌方雷达识别区或空防区，但这也是不容易的。进行HAHO跳伞时，无论伞降队员的能力有的强，他们如果想跳在一个地方也是很困难的，然而却适用于单兵渗透。此外，伞降者在空中要停留一段时间，由于恶僣的气候与环境，其装备也有可能受损。 </P>
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　　HALO和HAHO跳伞是航空中队的规定技术，除此之外，士兵们还要接受一些其他科目的空中机动训练，如果团里有一至两名受过训练的飞机或直升机驾驶员，那将是很有用处的。航空中队士兵也会接受其他特型机的训练，如滑翔机，超轻型机和风筝型飞机等。风筝型飞机也就是一种大型的动力风筝，用于拖拽穿滑雪靴的地面人员或无动力的轮式车辆。动力滑雪包含着一些有趣的东西，如滑雪部队可由风筝型飞机在一定的斜面拖拉，但问题是是否更适合于作战使用。不管是什么样的工具，空降部队在特别空勤团是最宝贵的，它可以将士兵精确地惕放到敌后，而且很少被发现。
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[此贴子已经被作者于2004-12-24 12:48:52编辑过]

阿萨斯

<>楼主刚来的吧，1年前的资料也发[s:13]</P>

<>呵呵，原来发过了啃</P>
<>不好意思啃，我是刚来的，请的包涵啃</P>
<>一年前的帖子这就夸张了吧？MGS3成为大家的话题不过这几个月的事情哦</P>[s:13][s:15]

[此贴子已经被作者于2004-12-24 13:13:21编辑过]

好象目前高跳低开开伞高度不过100米左右吧……

<>100米??</P><>从101米处跳下?</P>

<>楼七的楼七那位的意思是在100米的地方开伞</P><>不过从10000米以七跳,100米开伞是不可能的</P>[s:13][s:13][s:13]